沖縄のみなさん。
この情報は沖縄のみなさんにいい情報といってもいいと思います。
というのは、これまで沖縄から海外に出るということになった時に
どうしても台湾か？という話が出てきていたからです。
福岡、韓国経由時代が到来するかも？という話題です。
韓国で格安航空会社の全盛時代が訪れようとしているんですね。
韓国内の格安航空各社が毎年大幅に国内シェアを高め、国際路線にも勢力を
伸ばしている中、外国の格安航空会社も続々と韓国進出を果たしているん
ですね。
By KWsideB”Seoul Incheon International Airport DSC6975”on Flickrs CC
韓星航空が今月16日、「t’way（ティーウェイ）航空」という名称に変更し、
金浦－済州路線就航を再開したのを機に、韓国国内の格安航空業界は
「5社競争体制」に突入しました。日本第2位の航空会社、全日本空輸（ANA）が
来年1月に格安航空会社を設立し、韓国進出を狙っているほか、中国の格安航空会社
・春秋航空もこのほど、「仁川国際空港への就航を計画中」と発表しています。
韓国では05年に初めて格安航空会社が誕生して以来、この5年間で国内線乗客の
3人に一人が格安航空会社を利用するようになり、韓国・国土海洋部によりますと、
今年1－8月で済州航空、ジンエアー、エアプサン、イースター航空の韓国・
国内線旅客輸送シェアは34％で、昨年の27％に比べ7ポイントもシェアがアップ
しました。
一方、格安航空各社の国際線進出も大幅に増えています。
現在、仁川－大阪など国際線5路線を運航している済州航空は、
10－11月に仁川－香港、仁川－マニラ、釜山－セブなど3路線を新たに就航させる
予定です。
ジンエアーは仁川－バンコク、仁川－グアムの国際線2路線を運航していますが、
新たに仁川－クラーク（フィリピン）、仁川－マカオ、済州－上海路線も計画
しています。
エアプサンも今年、釜山－福岡路線が就航したのに続き、間もなく釜山－フィリピン、
釜山－香港路線の運航を開始する予定です。
韓国国外の格安航空会社による韓国進出も活発です。
フィリピンのセブ・パシフィック航空は仁川－セブ路線を運航しており、
アジア最大の格安航空会社であるマレーシアのエア・アジア・エックスは
11月に、仁川－クアラルンプール路線の運航を開始する予定。
超格安を誇るあのエア・アジア・エックスの登場に、大韓航空など韓国の
航空会社も神経を尖らせています。
済州航空の咸大栄（ハム・デヨン）顧問は、「韓国・中国・日本といった地域は
毎年旅客数が大幅に伸びている『黄金市場』だ。今後は、この地域の顧客獲得を
狙う外国格安航空会社の参入がさらに増えるだろう。格安航空各社は今後5年以内
に国内線で50％、東南アジア・中国・日本など中距離の国際線で30－40％まで
シェアを拡大させる可能性がある」と話しています。
この内容を読んでいると、沖縄から海外に飛び出す時に、40000円も出して、
台湾に飛ぶ意味はなくなりそうですね。
もしかしたら、そろそろ福岡経由？韓国経由？はたまた上海経由？
これからの動きがとても気になりますね。